Гайковерт аккумуляторный для колес

Гайковерт аккумуляторный для колес: технические характеристики и области применения

Гайковерт аккумуляторный для колес представляет собой портативный инструмент, предназначенный для быстрой и эффективной замены автомобильных колёс. Аккумуляторная модель обеспечивает высокую мобильность, не требуя подключения к электрической сети.

Преимущества гайковерта аккумуляторного для колес

1. Независимость от источников питания

2. Компактность и лёгкость

3. Высокий уровень крутящего момента

4. Универсальность применения

Конструкция и основные компоненты

Корпус и балансировка

• Эргономичный дизайн снижает нагрузку на оператора.

• Противоскользящая ручка обеспечивает надёжный захват.

Аккумулятор и зарядное устройство

• Литий-ионный аккумулятор высокой ёмкости.

• Система защиты от перегрузки и перегрева.

• Быстрая зарядка: от 30 минут до полного заряда.

Ключевые технические параметры

• Крутящий момент: от 150 до 500 Н·м.

• Частота ударов: до 3200 уд/мин.

• Диапазон рабочего напряжения: 18–20 В.

• Вес устройства: 1,5–2,2 кг.

Алгоритм выбора подходящего инструмента

1. Оценка максимального крутящего момента.

2. Уровень автономной работы аккумулятора.

3. Совместимость с насадками под размер колёсных гаек.

4. Наличие сервисной поддержки и гарантии.

Рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию

• Перед первым использованием провести полный цикл зарядки.

• Регулярно проверять состояние аккумулятора и контактов.

• Хранить в сухом месте при температуре от –10 °C до +40 °C.

• Проводить сервисное обслуживание не реже одного раза в год.

FAQ

В: Какой крутящий момент необходим для гайковёрта аккумуляторного для колес на легковом автомобиле?
О: Для большинства легковых автомобилей достаточно инструмента с крутящим моментом 200–300 Н·м.

В: Как долго держит заряд аккумулятор при средней нагрузке?
О: В нормальном режиме эксплуатации аккумулятор обеспечивает 40–60 замен колёс.

В: Какие насадки подходят для гайковёрта под отечественные автомобили?
О: Рекомендуются насадки 17 и 19 мм с шестигранным хвостовиком 1/2″.

В: Нужно ли использовать специальную смазку на гайки перед закручиванием?
О: При стандартной эксплуатации смазка не требуется, однако в условиях высокой коррозии допустимо применение проникающих составов.